Engenheirodepropulsão

O trabalho

A propulsão é onde a termodinâmica deixa de ser uma disciplina e vira um objeto físico que fica muito quente. O trabalho abrange turbomáquinas, combustão, arrefecimento e a instrumentação que diz o que aconteceu durante um teste de queima de quatro segundos.

Um dia típico

• 01Modelar o desempenho de combustão e arrefecimento
• 02Projetar corpos de prova e instrumentação
• 03Ficar no console durante o teste de queima e anunciar os critérios de aborto
• 04Reduzir os dados de teste e correlacioná-los com o modelo

Como as pessoas entram

• Graduação em engenharia

  Normalmente com ênfase em termofluidos. Equipes universitárias de foguetes são um sinal real para contratação.

Como se desenrola

1. DiplomaAeroespacial ou mecânica, levando a termodinâmica a sério.
2. Anos 1-3Apoio a testes e redução de dados. Você aprende motores vendo eles falharem.
3. Anos 4-8Projeto de componentes (turbomáquinas, combustão, arrefecimento) e a campanha de testes para comprová-lo.
4. DepoisArquiteto de motores, ou liderar uma instalação de testes.

Tem emprego nisso?

As partes difíceis

Os testes de queima acontecem em horários ruins, e um teste de quatro segundos pode desfazer quatro meses de trabalho. As margens são estreitas e os modos de falha são violentos. Errar um projeto sai caro de um jeito que o software não conhece.

O que você precisaria

• Termodinâmica
• Transferência de calor
• Análise de dados
• Segurança de testes